磁懸浮軸承的基本原理
磁懸浮軸承從原理上可分為兩種，一種是主動(dòng)磁懸浮軸承（active magnetic bearing） ，簡(jiǎn)稱AMB；另一種是被動(dòng)磁懸浮軸承（passive magnetic bearing），簡(jiǎn)稱PMB，工業(yè)應(yīng)用主要采用前者。主動(dòng)磁懸浮軸承其結(jié)構(gòu)原理見(jiàn)下圖。
磁懸浮軸承系統(tǒng)主要由被懸浮物體、傳感器、控制器和執(zhí)行器四大部分組成 ,中執(zhí)行器包括電磁鐵和功率放大器兩部分。電磁鐵繞組上的電流為I，它對(duì)被懸浮物體產(chǎn)生的吸力和被懸浮物體本身的重力相平衡，被懸浮物體處于懸浮的平衡位置，這個(gè)位置也稱為參考位置。假設(shè)在參考位置上，被懸浮物體受到一個(gè)向下的擾動(dòng)，它就會(huì)偏離其參考位置向下運(yùn)動(dòng)，此時(shí)傳感器檢測(cè)出被懸浮物體偏離其參考位置的位移，控制器將這一位移信號(hào)變換成控制信號(hào)，功率放大器使流過(guò)電磁繞組上的電流變大，因此，電磁鐵的吸力也變大，從而驅(qū)動(dòng)被懸浮物體返回到原來(lái)的平衡位置。如果被懸浮物體受到一個(gè)向上的擾動(dòng)并向上運(yùn)動(dòng)，此時(shí)控制器和功率放大器使流過(guò)電磁鐵繞組上的電流變小，因此，電磁鐵的吸力也變小，被懸浮物體也能返回到原來(lái)的平衡位置。
