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2026上海國際連接器及線束線纜展覽會(huì)

同期展會(huì)：2026第28屆上海國際電機(jī)博覽會(huì)

展覽時(shí)間：2026年7月1-3日

展會(huì)地址：上海新國際博覽中心

大會(huì)網(wǎng)址：http://www.motor-expo.com

展會(huì)背景

連接器是當(dāng)今電子化、信息化時(shí)代行業(yè)中發(fā)展最快，市場需求量最大，安裝最為方便的產(chǎn)品之一。連接器作為一種基礎(chǔ)元件，在電子系統(tǒng)和光電子技術(shù)中扮演著至關(guān)重要的角色。它們不僅用于連接器件、組件、設(shè)備、系統(tǒng)之間的電信號(hào)或光信號(hào)，還負(fù)責(zé)傳輸信號(hào)或電磁能量，確保系統(tǒng)與系統(tǒng)之間不發(fā)生信號(hào)失真和能量損失。連接器的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，包括但不限于通信、消費(fèi)電子、新能源汽車、工控安防等，推動(dòng)了我國連接器行業(yè)平穩(wěn)較快的有效發(fā)展。

線束線纜展依托中國電機(jī)展的雄厚實(shí)力及行業(yè)積淀，將對(duì)線束制造產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行全面的展示，包括繞線設(shè)備、端子設(shè)備、連接器等專業(yè)設(shè)備；電機(jī)、變壓器、繼電器等；磁性材料、絕緣材料、線材、支架等；線束設(shè)備材料展區(qū)以展會(huì)的自身優(yōu)勢(shì)，為企業(yè)構(gòu)架多種交流渠道，通過展會(huì)的平臺(tái)，維護(hù)進(jìn)技術(shù)升級(jí)，自主創(chuàng)新，線束行業(yè)發(fā)展。

2026上海國際連接器及線束加工設(shè)備展覽會(huì)的籌展工作已全面啟動(dòng)，經(jīng)過十幾年的行業(yè)積累和沉淀，為線束線纜行業(yè)項(xiàng)目搭建展示、推介、交流合作的機(jī)會(huì)。誠邀國內(nèi)外線束加工及設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈各方面專業(yè)人士參展和參會(huì)，為促進(jìn)線束產(chǎn)業(yè)進(jìn)步作出貢獻(xiàn)，期待與您在MOTOR CHINA 2026現(xiàn)場相聚！

線束在汽車工業(yè)中扮演著神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的角色，將電能與信號(hào)精準(zhǔn)輸送到每個(gè)角落。隨著智能駕駛技術(shù)的爆發(fā)式發(fā)展，線束設(shè)計(jì)正面臨前所未有的革新挑戰(zhàn)。

傳統(tǒng)線束如同老舊的血管系統(tǒng)，在應(yīng)對(duì)自動(dòng)駕駛傳感器、域控制器等高密度數(shù)據(jù)傳輸需求時(shí)顯得力不從心。工程師們開始采用"以功能分區(qū)"的模塊化架構(gòu)——將動(dòng)力總成、車身控制、智能駕駛等系統(tǒng)分解為獨(dú)立域，通過高速以太網(wǎng) backbone 串聯(lián)。這種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)不僅減少了40%的線纜重量，更讓數(shù)據(jù)傳輸速率突破100Mbps的瓶頸。

材料革命也在同步發(fā)生。鋁導(dǎo)線正在替代部分銅纜，其重量優(yōu)勢(shì)在新能源車上尤為突出；而聚丙烯發(fā)泡絕緣層的應(yīng)用，則讓線束在-40℃至150℃的極端工況下仍保持穩(wěn)定性能。更值得關(guān)注的是柔性印刷電路的滲透，像神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)般貼在車身鈑金內(nèi)側(cè)的扁平線束，正在改寫傳統(tǒng)線槽排布的邏輯。

未來三年，隨著800V高壓平臺(tái)普及，耐壓等級(jí)將成為新的競技場。而那些藏在A柱里的光纖，或許某天會(huì)突然覺醒——當(dāng)L4級(jí)自動(dòng)駕駛需要25Gbps的激光雷達(dá)數(shù)據(jù)流時(shí)，今天的未雨綢繆終將顯現(xiàn)價(jià)值。線束的進(jìn)化從未停歇，它始終是汽車電子化進(jìn)程中沉默的基石。

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展位預(yù)訂：15901977631 王經(jīng)理

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