當(dāng)前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域的技術(shù)加速融合，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢(shì)。汽車產(chǎn)品形態(tài)、交通出行模式、能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)正在發(fā)生深刻變革，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。 隨著全球環(huán)保意識(shí)的提高，人們對(duì)于環(huán)境污染的關(guān)注度越來越高，對(duì)于新能源汽車的需求也隨之增加。其次，國(guó)家對(duì)于新能源汽車市場(chǎng)的政策扶持力度也在不斷加大。今年，國(guó)家發(fā)改委公布了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，計(jì)劃到2025年新能源汽車銷量達(dá)到500萬輛，到2035年銷量達(dá)到1億輛。數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年，中國(guó)新能源汽車銷量已達(dá)到200萬輛，同比增長(zhǎng)超過100%。目前，中國(guó)在新能源汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)轉(zhuǎn)化為海外競(jìng)爭(zhēng)力，不僅是整車出口增長(zhǎng)幅度不斷攀升，其產(chǎn)業(yè)鏈的配套產(chǎn)品也得到了跨國(guó)車企與海外市場(chǎng)的認(rèn)可。 我國(guó)新能源汽車行業(yè)高速發(fā)展，市占率已連續(xù)8年全球第一，因此，中國(guó)擁有全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入規(guī)模化快速發(fā)展新階段。隨著中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)滲透率的不斷上升，國(guó)內(nèi)汽車數(shù)字化、智能化進(jìn)程進(jìn)一步提速。總的來說，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀和前景是樂觀的。 華南作為全國(guó)新能源汽車生產(chǎn)第一大產(chǎn)業(yè)集群地區(qū)，汽車制造業(yè)面對(duì)新的產(chǎn)業(yè)變革，積極向新能源汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)，對(duì)于新能源汽車智能化制造技術(shù)和裝備需求旺盛。在此億萬產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型之際，AUTO TECH 展以多年的資源積累，聯(lián)合汽車行業(yè)組織，隆重推出 AUTO TECH 2023 廣州國(guó)際新能源汽車產(chǎn)業(yè)智能制造技術(shù)展覽會(huì)；本次展會(huì)以華南新能源汽車產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，輻射亞洲，將于2023年11月1日-3日在廣州保利世貿(mào)博覽館舉辦；展會(huì)主要展示新能源汽車車身、電池、電驅(qū)系統(tǒng)、線束等零部件制造的新技術(shù)和新裝備，同時(shí)組委會(huì)將邀請(qǐng)諸如廣汽埃安新能源、比亞迪、特斯拉、小鵬、日產(chǎn)、豐田、本田、大眾、理想、蔚來、吉利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、零跑汽車、寧德時(shí)代、弗迪動(dòng)力、弗迪科技、中創(chuàng)新航、欣旺達(dá)、孚能科技、億緯鋰能、尼得科、電裝、住友電工等新能源汽車主機(jī)廠以及零部件制造商匯聚廣州，參觀展會(huì)。 2023 廣州國(guó)際新能源汽車產(chǎn)業(yè)智能制造技術(shù)展覽會(huì)以“能源綠色化，制造低碳化”為主題，劃分為新能源汽車的電池、車身、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、線束等零部件智能制造技術(shù)專題展，為新能源行業(yè)嘉賓奉獻(xiàn)一場(chǎng)豪華的視覺盛宴。華南以比亞迪、廣汽、小鵬汽車、一汽大眾、日產(chǎn)、豐田、本田、寧德時(shí)代等為“鏈主”，聚集了新材料、動(dòng)力電池、整車等上下游產(chǎn)業(yè)鏈，正全力構(gòu)筑世界級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，期待與您相約11月的廣州新能源汽車產(chǎn)業(yè)制造技術(shù)盛會(huì)。 展位銷售火熱進(jìn)行中，目前還有少量?jī)?yōu)質(zhì)展位,有意向參展的企業(yè),請(qǐng)盡快聯(lián)系組委會(huì)！黃經(jīng)理：133 3289 9255
|
